Түгәрәк трикотаж машинасы, нигездә, тапшыру механизмыннан, җеп белән идарә итү механизмыннан, цикл формалаштыру механизмыннан, контроль механизмнан, ярдәм механизмыннан, ярдәмче механизмнан, җеп белән идарә итү механизмыннан, цикл формалаштыру механизмыннан, контроль механизмнан, тарту механизмыннан һәм ярдәмче механизмнардан тора. . процесс җепнең транспорт торышын күзәтүне кыенлаштыра, тукымаларның күптөрлелеге аркасында килеп чыккан җепнең транспорт формалары аркасында , тукымаларның бер кисәген бер үк үрнәк программасы белән бәйләгәндә, шул ук өлешләр бер үк җепнең транспорт характеристикасына ия, һәм җепнең диттер характеристикалары яхшы кабатланырга мөмкин, шуңа күрә җепнең өзелүе кебек кимчелекләр шул ук җепнең джитер статусын чагыштырып билгеле була. тукыманың түгәрәк чигү өлешләре.
Бу кәгазь система контроллерыннан һәм җеп статусын ачыклау сенсорыннан торган тышкы тукымалы машина җепләренең статусын мониторинглау системасын тикшерә, 1 нче рәсемне кара. Керү һәм чыгу бәйләнеше.
Туку процессы төп контроль системасы белән синхронлашырга мөмкин. Yarеп статусы сенсоры фотоэлектрик сигналны инфра-кызыл яктылык сенсоры принцибы ярдәмендә эшкәртә һәм җепнең хәрәкәт үзенчәлекләрен реаль вакытта ала һәм аларны дөрес кыйммәтләр белән чагыштыра. Система контроллеры сигнализация мәгълүматын чыгу портының дәрәҗә сигналын үзгәртеп җибәрә, һәм түгәрәк туку машинасының идарә итү системасы сигнализация сигналын ала һәм машинаны туктатуны контрольдә тота. Шул ук вакытта, система контроллеры RS-485 автобусы аша сигнализациянең сизгерлеген һәм һәр җеп статусы сенсорының толерантлыгын куя ала.
Nеп җепнең рамкасындагы цилиндр җепләрдән җеп статусын ачыклау сенсоры аша энәгә китерелә. Түгәрәк туку машинасының төп контроль системасы үрнәк программасын үтәгәндә, энә цилиндры әйләнә башлый һәм, башкалар белән берлектә, энә трикотажны тәмамлау өчен билгеле бер траекториядә цикл формалаштыру механизмында хәрәкәт итә. Nепнең торышын ачыклау сенсорында җепнең селкенү үзенчәлекләрен чагылдырган сигналлар җыела.
Пост вакыты: 22-2023 май